關于藝術陶瓷窯爐燃燒系統(tǒng)的特點：精燃小編總結出以下幾點

　　1.燃燒系統(tǒng):低功率、多分布、高速調溫噴槍在兩側縱向和橫向交錯布置，有利于窯溫調節(jié)和燒成曲線均勻。下噴槍噴嘴對準所裝產品的下煙道，上噴槍噴嘴對準所裝產品的上部。

　　2. 冷卻系統(tǒng):產品在結晶生長轉化過程中冷卻，冷卻出窯，是整個燃燒過程的最后一個環(huán)節(jié)。從換熱的角度來看，冷卻帶本質上是一種余熱回收裝置，利用產品冷卻過程中釋放的熱量加熱空氣，剩余的熱風可用于干燥，達到節(jié)能的目的。此外，它的設計是冷卻窯車輪與汽車的順風，以保護軸承的耐久性。

　　3.輸送系統(tǒng):窯內鋪設軌道，窯外設置回轉軌道和停車車道，窯頭、窯尾各設支撐車道和支撐車。支撐車有手動和自動兩種設計，并設計了窯頭液壓頂車機。

　　4.燒成帶的溫度控制：每組燒嘴的的溫度點:制品上槍取于窯頂,制品下火道槍取于窯壁。當相應區(qū)段溫度有所變化時,熱電偶取得的溫度信號,將數(shù)據(jù)傳送給溫控表,P. I. D自動溫控表將該溫度與設定溫度的溫差轉換成電流信號,通過動作電動執(zhí)行器來調節(jié)氣量,00達到相應區(qū)域內燒成氣氛和溫度的穩(wěn)定。

　　5.預熱段和冷卻段的溫度控制主要是通過調節(jié)主排煙門、排煙支閥、各種風幕、主余熱排煙門、支閥和冷卻氣閘來實現(xiàn)的。所有的閘板和閥門都標有刻度線，便于調整。

　　6. 彎封、砂封、車封:為防止窯車移動過程中上下漏氣，窯車與窯壁的彎封結構凹入窯壁，窯車側面凸出形成之字形密封;砂封是窯車裙與砂封槽之間的密封，防止冷空氣進入窯內，熱風漏出窯外;車封是窯車與窯車間之間的密封。

　　7. 日常維護:窯車車輪軸承的維護、小車的維護、風機的維護、車頂機的維護、窯車耐火磚的維護是隧道窯經久耐用時平時必須要做的工作。

　　佛山市精燃機電設備有限公司產品(燃控設備，節(jié)能燒嘴，減壓閥，電磁閥，執(zhí)行器，點火控制器，壓力表等)廣泛應用于退火爐,鍛造爐,罩式爐,熔鋁爐,燒結爐,炭化爐,坩堝爐，回火爐,加熱爐,,退火爐,多種類型的熱處理爐;玻璃退火爐,玻璃熔爐,高溫試驗爐;輥道窯,梭式窯,隧道窯,推板窯,特種陶瓷燒成窯爐;裂解爐,轉化爐,制氫爐,常減壓爐,焦化爐,精燃擁有專業(yè)的工業(yè)窯爐燃燒系統(tǒng)設計及產品研發(fā)中心,能夠為客戶提供技術先進,經濟合理的工業(yè)窯爐燃燒方案;專業(yè)的技術人員可以為客戶提供各種復雜工況條件下的解決方案!